| Стан | нові |
| Код виробника | 5907603464886 |
| Бренд | Avionaut |
| Серія | 5907603464886 |
| Вагова категорія | 100-150 |
| Розташування відносно напрямку руху | спрямований вперед |
| Колір | чорний |
| Модель | інші (MAXSPACE AIR FLOW) |
| Класифікація ADAC | 4 |
| Вага виробу | 15 кг |
| Європейський номер артикулу EAN (GTIN) | 5907603464886 |
| Спосіб кріплення | ISOFIX, ремінь безпеки |
| Додаткова інформація | i-Size, R129, регулювання положення дитини, регулювання сидіння, регулювання підголівника |
| Термін доставки | 5 днів |
Автокрісло для дітей зростом від 100 см до 150 см з можливістю встановлення ISOFIX. Можна використовувати як в автомобілях з кріпленням isofix, так і на сидіннях без цієї системи, пристібаючи дитину та крісло штатним ременем автомобіля.
Avionaut MaxSpace Airflow – це найновіша версія від виробника. Вона виготовлена зі спеціальної сітки, що забезпечує вільний потік повітря під дитиною, що в поєднанні із зовнішньою вентиляцією сидіння дає кращий термічний комфорт.
Стиль Airflow перегукується з оббивкою автомобілів преміум-класу, найкращі матеріали та увага до деталей – це риси, що відрізняють цю модель.
Додатково версія Airflow має ширший підголівник порівняно зі старшими версіями цього автокрісла, що також впливає на покращення комфорту дитини, кращу вентиляцію зони голови, підтриману дихаючою сіткою. Ще одна відмінність від старших версій – значно товстіший нижній валик системи CS+, а також збільшена жорсткість обох.
Maxspace Airflow відповідає найновішому європейському стандарту UN R-129/3, який також називають i-Size. Отримання цієї сертифікації означає, перш за все, визначення діапазону зросту дитини, яка може подорожувати в цій моделі.
Це діапазон від 100 см до 150 см. Додатково встановлено ваговий ліміт, який становить від 15 кг до 36 кг, що відповідає віковому діапазону приблизно від 3 до 12 років.
Додатковою перевагою відповідності цьому регулюванню є оснащення автокрісла кріпленням ISOFIX. Воно не тільки підвищує стабільність кріплення в автомобілі під час подорожі, але й підвищує безпеку під час лобового та бокового зіткнення.
Кріплення isofix також гарантує більшу безпеку для інших пасажирів порівняно з опціонально незастебнутим, вільним автокріслом.
Автокрісло Avionaut MaxSpace, як і будь-яка конструкція для дітей такого зросту, є моделлю без внутрішніх ременів для пристібання дитини.
У цьому випадку маленький пасажир пристібається 3-точковим ременем безпеки автомобіля, як і дорослий. Напрямні ременя безпеки, вбудовані в автокрісло, забезпечують правильне проходження ременя по дитині.
Звісно, після попереднього налаштування під зріст дитини, цю дію слід систематично повторювати зі зміною зросту дитини.
Підголівник автокрісла не тільки захищає голову під час аварії, але й завдяки вбудованій напрямній дозволяє регулювати висоту ременя безпеки відповідно до зросту дитини.
Висоту підголівника змінюють за допомогою однієї поперечної кнопки, розташованої в задній частині підголівника. Висоту підголівника слід встановлювати так, щоб ремінь безпеки проходив посередині плеча.
Сидіння оснащене двома напрямними для ременя безпеки, що забезпечують правильне проходження цієї частини ременя. Це так звані "підлокітники". Підлокітники обтягнуті шкірою для забезпечення комфорту дитини та відчуття високої якості продукту для батьків.
Корпус автокрісла забезпечує належний захист дитини під час аварії. Глибокий підголівник, бічні крила та додатковий енергопоглинаючий елемент, що встановлюється з боку дверей, забезпечують високий рівень безпеки під час бокового зіткнення.
За даними ADAC, автокрісло забезпечує захист на рівні 2,2, що відповідає 4 зіркам при такому типі зіткнення. Залежно від місця встановлення автокрісла в автомобілі, додатковий елемент встановлюється з лівого або правого боку корпусу.
Тести Avionaut MaxSpace i-Size та ADAC
Автокрісло MaxSpace i-Size – це модель автокрісла, яка офіційно надійшла у продаж у першому кварталі 2020 року. Приблизно через два роки було представлено нову версію CS+, яку помітив ADAC, який випробував сидіння у своєму німецькому тестовому центрі в жовтні 2022 року. Там він отримав оцінку 2,3 або 4 зірки. Тим самим підтверджуючи високу якість цього продукту.
Сидіння також відповідає стандарту i-Size, який охоплює всі типи зіткнень: лобове, бічне та заднє.
ADAC — німецька автомобільна асоціація, що об'єднує понад 17 мільйонів автолюбителів. ADAC проводить випробування дитячих автокрісел. Оцінює їх за шкалою від 1 до 5. Застосовується німецька система оцінювання (чим нижча оцінка, тим краще). в Польщі для кращого розуміння результатів тестів ADAC використовуються «зірки», тому, коли сидіння отримує оцінку 1 – «sehr gut» (дуже добре) за шкалою ADAC, в Польщі кажуть, що воно має 5 зірок *****.
Автокрісло Avionaut MaxSpace також забезпечує належний рівень комфорту дитини під час поїздки. М'які, дихаючі матеріали забезпечують зручність у теплі дні.
Крім того, у разі сну дитини під час подорожі, автокрісло має функцію легкого нахилу, що сприяє кращому положенню дитини в автокріслі. Це зменшує ймовірність опускання голови під час руху, а також "зависання" дитини на ремені.
Технічні дані:
Вага 8,7 кг
Оббивка знімається для прання
За напрямком руху
Для дітей 100-150 см
ISOFIX – Так, опціонально
Заміна після ДТП - 2 роки.
Внутрішні розміри:
Одне з найдовших і найширших сидінь у цій групі продуктів: 41 см x 33 см
Мінімальна висота спинки 57 см. Максимальна висота спинки 76 см
Максимальна внутрішня ширина крил автокрісла 36 см
Зовнішні розміри без додаткового бокового захисту:
Ширина 49 см
Висота 84 см
Довжина основи 45 см з мінімально висунутим isofix
Довжина основи 54 см з максимально висунутим isofix
Дитячі автокрісла Avionaut були розроблені у співпраці з дизайнерами та конструкторами з досвідом роботи в авіаційній галузі, а також з найвідомішим польським фізіотерапевтом, що спеціалізується на дитячих проблемах. Метою було створити абсолютно безпечні та максимально комфортні автокрісла.
Вироби Avionaut ергономічні та ростуть разом з вашою дитиною, щоб найкраще адаптуватися до її потреб. Чому Avionaut так впевнений у якості своїх автокрісел? Оскільки всі моделі виробляються в Польщі , де компанія має повний контроль над їх виробництвом та використаними матеріалами, вона також є єдиною Польща компанією, яка має власний випробувальний трек, де зіткнення моделюються на швидкостях, що відповідають тесту ADAC.
Повністю розроблено, виготовлено в Польщі , протестовано в Європі: Німеччина ADAC, Італія, Іспанія, Польща – сотні тестів на треку виробника.