80A Безщітковий контролер швидкості ESC Акумулятор Захист від низький

Функція:1. Всі пристрої є оригінальні, що забезпечує високою якість і стійкі дія підбору електричного

2. Багато функцій захисних, зокрема захист перед неправильним напругою вхідним, захист перед низьким напругою акумулятора, захист перед перегріву, захист перед втратою сигналу газу тощо.

3. З трьома режимами старту: звичайним стартом, м'яким стартом і супер м'яким стартом, сумісними з літаки з нерухомим крилом і вертольоти.

4. Можна встановити ручку газу, сумісну з різними пультами. З рідким і особливим відчуттям швидкості, першокласний швидкість лінійна.

5. Максимальна швидкість може досягти 210 000 об./хв (двигун 2-полюсний), 70 000 об./хв (двигун 6-полюсний) і 35 000 об./хв (двигун 12-полюсний).

Специфікація:Функції:

1. Всі пристрої є оригінальні, що забезпечує високою якість і стійкі дія підбору електричного.

2. Багато функцій захисних, зокрема захист перед неправильним напругою вхідним, захист перед низьким напругою акумулятора, захист перед перегріву, захист перед втратою сигналу газу тощо.

3. З трьома режимами старту: звичайним стартом, м'яким стартом і супер м'яким стартом, сумісними з літаки з нерухомим крилом і вертольоти.

4. Можна встановити ручку газу, сумісну з різними пультами. З рідким і особливим відчуттям швидкості, першокласний швидкість лінійна.

5. Максимальна швидкість може досягти 210 000 об./хв (двигун 2-полюсний), 70 000 об./хв (двигун 6-полюсний) і 35 000 об./хв (двигун 12-полюсний).

6. Захист перед запуском: Якщо нормально не можна запустити двигуна протягом двох секунд після запуску газу, регулювання електричне вимкне двигун, а повторне запуск газу буде можливе ще після встановлення її в найнижчий місцезнаходження. . (Причини цього можуть бути: слабке з'єднання гармоніки електричних контактів або роз'єднання деяких лінії вихідних двигуна, блокування пропелери через інші об'єкти, затиск зубів редуктора швидкості тощо.)

7. Захист температурний: Коли температура робоча режими електричного перевищує 110 градусів Цельсія, налаштування електричні зменшить потужність вихідну з метою самооборони, але не вимкне потужності вихідної, лише на 40%. Увімкни повною потужність, щоб переконатися, що двигун є з живленням і запобігти падінню машини. Після падіння температури регулювання електричне поступово поверне повною потужність.

8. Захист перед втратою сигналу прискорювача: У разі виявлення безперервної втрати сигналу дистанційного керування газу через 1 секунду, налаштування електричне починається зменшувати потужність вихідну. Якщо сигнал дистанційного керування буде відновлено під час зменшення потужності газу, керування ручкою газу буде відновлене негайно. Переваги: У разі миттєвої втрати сигналу газу (менше ніж 1 секунда) потужність святкова не буде негайно відрізана; Якщо сигнал з пульта справді зникне на подовжений час, є він захищений, але й не вимикає негайно виходу, але відбувається ступеневий перехідник. Процес вимкнення живлення дає гравцю трохи часу на порятунок літака, беручи під увагу безпека і практичність.

9. Захист перед перевантаження: Коли навантаження раптово стане занадто великі, живлення буде відрізані або автоматично запущені повторно. Зріст навантаження означає звичайне підсікання двигуна.

СПЕЦИФІКАЦІЯ:

Стан: 100% новий

Тип артикулу: ESC

Матеріал: компоненти електронні

Колір: як показано

Розмір: прибл. 13,5 x 10,3 x 1,7 см / 5,3 x 4,1 x 0,7 дюйма

Комплектація:

1x80A ESC

Опис програмування:

Після увімкнення ручка газу досягла максимум, по черзі 2 звуки didi, 3 звуки didi, 4 звуки didi циклу. Щоб почути звуки мінімального увімкнення/вимкнення акселератора 2, слід навчитися педалі прискорення; чути 4 мінімальні звуки увімкнення/вимкнення синхронний увімкнення і вимкнення газу та 4 мінімальні звуки увімкнення/вимкнення гальма і увімкнення і вимкнення газу.